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新聞 > 新車 >勞斯萊斯電動版即將來襲

勞斯萊斯電動版即將來襲

作者/來源:愛卡汽車
2021-09-28 10:50:25

  [愛卡汽車 海外新車 原創]

  勞斯萊斯官方宣布,將在本周三(9月29日)發布“歷史性公告”,詳細介紹電動化未來計劃,并重申首席執行官托爾斯·滕穆勒·奧特沃斯(Torsten Muller-Otvos)的承諾,即勞斯萊斯將在2030年之前推出首款純電動汽車。這是繼賓利后又一家超豪華品牌即將開啟電動化進程。

  奧特沃斯通過官方新聞稿提及了勞斯萊斯的電動化未來?!?900年4月,勞斯萊斯創始人查爾斯·羅伊斯(Charles Rolls)就曾超前預言了汽車電動化。120多年之后,我也公開承諾,勞斯萊斯將在2030年之前推出首款純電動車型?!彼f道:“而現在,勞斯萊斯正在著手進行歷史性的事業,開創一臺同級別首款超豪華汽車。憑借我們工程師、設計師和專家令人難以置信的技能、專業知識、遠見和奉獻精神,這一進程將比許多人想象的更快發生?!?/p>

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  勞斯萊斯的官方聲明確認,勞斯萊斯將直接從純內燃機動力轉向純電動動力,而不是通過插電式混合動力過渡,這也是勞斯萊斯首次高調宣布電動化。自2003年停止使用V8發動機以來,勞斯萊斯之后所推出的車型均搭載V12汽油發動機,這也是勞斯萊斯區別于其他超豪華車型的標志之一。

  盡管目前細節仍處于保密狀態,但勞斯萊斯已將電動汽車動力系統的特性與其傳統汽油車的平穩、安靜相提并論。其實勞斯萊斯聯合創始人亨利·羅伊斯爵士(Sir Henry Royce)曾大量參與早期汽車電動系統的開發,為各方供應發電機、電機和絞盤。要不是受限于早期電動汽車的電池穩定性和續航里程,相信他肯定會選擇電動機作為車輛的動力裝置。

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  自2011年以來,勞斯萊斯一直在研究和開發電動動力系統,當年的日內瓦車展上,勞斯萊斯曾推出了名為102EX的幻影純電動概念車。102EX的后軸上配備有兩臺電機,最大輸出分別是290kW(389馬力)和800Nm,71kWh的電池組則可提供120英里(約193km)的續航里程。據稱勞斯萊斯曾在一些私人場合展示過這款車,但官方一直聲稱從未打算量產。五年前,勞斯萊斯又推出了一款激進的103EX純電動概念車,并基于“先進的輕量級平臺”,并采用專屬電動系統提供動力,它的出現旨在展示造型設計、自動駕駛技術和奢華材料的未來趨勢。

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  編輯點評:在勞斯萊斯的老家,英國政府已經決定提前于2030年之前禁售內燃機新車。這也是為什么勞斯萊斯、賓利等英國超豪華品牌紛紛宣布將于2030年之前推出首款電動車的真正原因,反觀蘭博基尼、法拉利等一眾意大利品牌卻沒有絲毫的擔心,畢竟意大利政府就帶頭不干,認為世界需要燃油超級跑車。那么對此,你怎么看呢?勞斯萊斯的更多消息,敬請關注后續報道。


來源:愛卡汽車

特別聲明: 以上內容轉載自愛卡汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系刪除,轉載內容并不代表CNEV新能源汽車網(www.cake668.com)立場。

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